二手欧拉好猫价格桂林,二手欧拉好猫多少钱

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  1. 欧拉好猫2021款两厢落地多少钱?
  2. 长城欧拉好猫2021款价格
  3. 欧拉好猫补贴后10.39万起售 这只猫你觉得值吗?
  4. 预售价10.5万元起 复古、时尚有科技感 欧拉好猫及GT版车型解析
  5. 性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了
  6. 欧拉好猫新款落地价是多少钱?欧拉好猫提车价

时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市,新车造型复古,尺寸不大,但很精致,共推出了5款车型

车型命名比较特别,其中400km续航版本的三款,搭载磷酸锂电池,500km续航版本的两款,搭载三元电池,2021款欧拉好猫长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,车身宽度很给力,达到了紧凑型车的水平,其定位于小型纯电车。

欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格,双色车身更加时尚动感,椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带,造型新颖漂亮。

二手欧拉好猫价格桂林,二手欧拉好猫多少钱
(图片来源网络,侵删)

侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格,在现代汽车制造技术加持下,线条更加流畅优美,短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

尾部略显平淡一些,饱满敦实,犹如一只真的小猫在地上“趴”着,仿生学设计使得尾部很耐看。

内饰***用了简约风格设计,双联屏增加科技感,也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

全黑配色略显乏味,镀铬饰条提升了一些档次感。

棕米配色则更显精致有品位,像买一台漂亮的手机,配一个棕色皮质手机壳一样,搭配的很协调,也更适合日常使用场景。

双辐式方向盘***用了皮质包裹,并带有多功能按键和镀铬饰条,在3和9点钟方向进行了加强设计,握持感更舒适。

液晶仪表尺寸为7.25英寸,画质一般,显示内容丰富,界面设计科技感一般。

中控大屏为10英寸,支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像,显示效果还不错。

***用旋钮式换挡机构,功能按键设计很简洁,杯架和储物格***用低位布置,可用空间增大。

座椅也有多种配色,棕米配色最温馨,仿皮面料***用了格纹和条纹设计,具有一定防滑能力,也增加了美观度。

加速刹车踏板造型比较一般,本来也没啥问题,但在这么一辆精致时尚的复古小车上,还是需要设计更具特色一点,才更协调。

除最低配均配备了全景天窗,开启面积约占据了三分之二,车内更加通透,通风效果也更好。车型不大,打开天窗有种敞篷车的感觉。

同样,扶手箱内部虽有防滑垫设计,但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。

扶手箱皮质包裹很不错,后排还集成了电源接口,但还是略显平淡了。

得益于长轴距设计,后排空间非常宽裕,舒适度还是有保证的。

后备箱常规空间表现一般,可用容积为228L,后排座椅放倒后可拓展至858L,满足日常需求问题不大。

机舱***用了常规布局,没有进行高度集成化设计,也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组,匹配单速变速箱

轮毂造型很复古,规格为215/50?R18,铝合金轮圈粗壮,刹车盘很大,充满度很好。轮胎品牌为佳通,耐磨耐造。

电池为底部布局,增加底盘平整度,降低车身重心,增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁,支撑性有保证,也更耐用。

欧拉个头不大,售价10万出头起,让很多人觉得这车偏贵,但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置方面来看还是可以的,不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池,续航虽少100km,但价格更实惠,安全性也更高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫2021款两厢落地多少钱?

能卖出去。根据查询欧拉相关信息得知,开了5年能卖出去单报值是三年。欧拉好猫的三年保值率为53%,若三年后卖掉欧拉好猫,可以卖到原车价的53%价格。***如欧拉好猫顶配版是17.1万,保值率是53%,三年后能卖9.06万元。

长城欧拉好猫2021款价格

家用车的主要市场在10-20万元间,但这并不代表对品质没要求,想造出老百姓满意的车,对于车企来说还是有难度的。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂配备了前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为210牛·米,匹配固定齿比变速箱,该车配备59.1kWh电池组,工信部纯电续航里程为501KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h,最高车速是150km/h。

配置方面,欧拉好猫配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、车道保持***系统等八项安全性配置。另外,实拍车型还配备了雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等十三项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂为例,据了解,目前在南通市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2769元,再加上商业保险6044元,以及其他必要花费13450元,最后的首付款就是40170元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好153394元,这个价格你觉得如何呢?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫补贴后10.39万起售 这只猫你觉得值吗?

2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起

5月17日,欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订,新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元,好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”,2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受,不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶***功能,让整车安全性及驾驶舒适性全面升级同时,新车还标配莫兰迪色外观和内饰,整车配色更加时尚绚丽,势必引领汽车圈色彩新风尚。

此外,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内,预计用户至高可获得26000元/台的用车保障,进一步提升用户的用车体验,确保日常出行更无忧。

色彩是情感的表达,也是个性的展现。作为“全球更***”的汽车品牌,欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察,对色彩艺术的深入思考。因此,2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时,全系标配莫兰迪色系外观及内饰,配色紧贴潮流,颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版,将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。

与此同时,欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力,引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版,不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美,更在智能驾驶***方面全面升级,全方位保障她们的高阶用车需求。

得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能,2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间,让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣,更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。

2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶***功能,包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

有了这些功能的加持,2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”,他无时不在,且善解人意。例如在堵车时,“她”就可以动动手指,轻松开启自适应巡航功能,车辆便可识别前车动作,实现自动起步、跟车等,加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合,让“她”轻松应对城市复杂路况,大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。

除了色彩和功能的全面升级,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”,全面提升用户用车体验,确保用户日常出行更无忧。

欧拉好猫于2020年11月末上市,短短一年多,这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年,欧拉好猫年度累计销量50931辆,其中12月实现单月销量突破万台大关,全年销量稳健上升,一举摘得国内该领域年度销冠;而今年以来,尽管受疫情、缺芯等客观因素影响,1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台,同比增长200.3%。销量代表口碑,更是用户的认可,而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力

值得关注的是,女性用户是欧拉好猫的购车主体,占比高达九成以上;她们时尚、个性、独立,注重生活品质,更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性,成为她们的智能出行伙伴。

基于对女性用户的深刻洞察,未来,我们将推出更多女性友好功能和智能服务,满足用户智能出行的需要,让车辆更懂用户需求,提供主动服务。欧拉将始终秉持“更***的汽车品牌”初心,为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验,以及更无忧的用车体验。

2021成都车展:欧拉好猫GT木兰版正式上市/补贴后13.5万元

易车讯2021年8月29日在2021成都车展中,欧拉好猫GT木兰版正式上市,新车补贴后13.5万元,新车的设计很俏皮,并且还有凸显运动化的处理方式,NEDC续航里程为480km。

外观方面,欧拉好猫GT木兰版的前脸设计***用了俯冲的设计语言,整个前脸的造型较为富有流线感,封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯,三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计,提升运动感。

尾部设计方面,欧拉好猫GT木兰版增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整,锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。其尾部红色的扩散器装饰也给这台有亲和力的小车带去一些运动气息。

内饰方面,欧拉好猫GT木兰版依旧***用了双联屏的设计,7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏,支持语音交互、多媒体***等,增强***性,与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。

动力方面,欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW,最大扭矩250N·m。续航方面,新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,电池组容量为59.1kWh,NEDC续航里程为480km。

欧拉好猫2021款报价及?

可以去网上看啊,先看一下网上的报价,然后再去实体店看一下,价格要多对比,才能买到最优惠的价格。

十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势,各大厂商纷纷入局,一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车,在错过了传统轿车市场之后,势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走,于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌,至今已推出了多款新车型,且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫,基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造,造型上走的是可爱复古路线,主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元;今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版,补贴后售价12.39万元,一起来看看表现如何。

外观方面,由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫,整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息,饱满圆润的轮廓颇具喜感,细节处也不乏一些精致元素,同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势,比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道,尤其是两侧的圆形大灯,配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计,看起来相当呆萌,而且造型独特的欧拉车标,放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样,圆形的大灯只是在造型上偏向复古,实际配置方面都是目前主流规格,灯罩周围加入了一圈镀铬边框,配合环型日间行车灯带,让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源,雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅,让前脸显得不至于太单调,同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润,整体比例和线条拿捏的都比较到位,给人一种相当柔和的既视感;包括A柱在内的全黑色车顶,与白色车身形成强烈反差,配合着饱满的前翼子板和高腰线,显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处,后视镜外壳也***用亮黑色涂装,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入,而且支持蓝牙钥匙功能,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,最小离地间隙120mm,整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂,***用银色烤漆五辐样式,看起来时尚精致,轮胎匹配佳通GitiComfort225v1系列,规格为215/50R18,车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色,造型上兼顾了很强的整体感,尤其是将尾灯集成在后风挡下方,且***用了时下流行的贯通式造型设计,视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识,有助于提升车型的高级感,尾门造型则***用了蚌式设计,与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应,同样属于提升运动感的设计;雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面,好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势,整体***用了环抱式座舱布局,配合造型饱满的横贯式中控台,营造了更浓厚的驾乘氛围,同时也显得更有高级感,细节处也多是一些圆润的处理,与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致,表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能,握柄处***用皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式,属于时下常见做法,显示效果与功能性都有着不错的表现,A柱位置还设计了面部检测探头,用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面,雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片,系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能,达到同级别少见的L2级***驾驶功能。

中控部分,与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型精致,显示界面与操作流畅度都还算不错,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口,能够让车厢内部看起来更显宽敞,前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键,包括自动空调等详细功能调节,都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能,配合着360度全景影像,对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助,而且还支持手机一键遥控泊车。

车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,靠背处的菱形纹路看起来更有质感;前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的***和记忆功能,副驾驶位仍为手动控制,好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格,腿部空间表现中规中矩,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大;后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口,没有空调出风口。受车顶造型所限,车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗,实际面积有限。后备厢常规容积228L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至858L。

动力方面,2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局,搭载一台永磁同步电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210Nm,匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,快充到80%电量仅需0.5小时,慢充充满需要8小时,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂

10.39万元起精致时尚的复古新能源小车2021款欧拉好猫上市

时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市,新车造型复古,尺寸不大,但很精致,共推出了5款车型。

车型命名比较特别,其中400km续航版本的三款,搭载磷酸铁锂电池,500km续航版本的两款,搭载三元锂电池,2021款欧拉好猫长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,车身宽度很给力,达到了紧凑型车的水平,其定位于小型纯电车。

欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格,双色车身更加时尚动感,椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带,造型新颖漂亮。

侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格,在现代汽车制造技术加持下,线条更加流畅优美,短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

尾部略显平淡一些,饱满敦实,犹如一只真的小猫在地上“趴”着,仿生学设计使得尾部很耐看。

内饰***用了简约风格设计,双联屏增加科技感,也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

全黑配色略显乏味,镀铬饰条提升了一些档次感。

棕米配色则更显精致有品位,像买一台漂亮的手机,配一个棕色皮质手机壳一样,搭配的很协调,也更适合日常使用场景。

双辐式方向盘***用了皮质包裹,并带有多功能按键和镀铬饰条,在3和9点钟方向进行了加强设计,握持感更舒适。

液晶仪表尺寸为7.25英寸,画质一般,显示内容丰富,界面设计科技感一般。

中控大屏为10英寸,支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像,显示效果还不错。

***用旋钮式换挡机构,功能按键设计很简洁,杯架和储物格***用低位布置,可用空间增大。

座椅也有多种配色,棕米配色最温馨,仿皮面料***用了格纹和条纹设计,具有一定防滑能力,也增加了美观度。

加速和刹车踏板造型比较一般,本来也没啥问题,但在这么一辆精致时尚的复古小车上,还是需要设计更具特色一点,才更协调。

除最低配均配备了全景天窗,开启面积约占据了三分之二,车内更加通透,通风效果也更好。车型不大,打开天窗有种敞篷车的感觉。

同样,扶手箱内部虽有防滑垫设计,但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。

扶手箱皮质包裹很不错,后排还集成了电源接口,但还是略显平淡了。

得益于长轴距设计,后排空间非常宽裕,舒适度还是有保证的。

后备箱常规空间表现一般,可用容积为228L,后排座椅放倒后可拓展至858L,满足日常需求问题不大。

机舱***用了常规布局,没有进行高度集成化设计,也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组,匹配单速变速箱。

轮毂造型很复古,规格为215/50?R18,铝合金轮圈粗壮,刹车盘很大,充满度很好。轮胎品牌为佳通,耐磨耐造。

电池为底部布局,增加底盘平整度,降低车身重心,增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁,支撑性有保证,也更耐用。

欧拉个头不大,售价10万出头起,让很多人觉得这车偏贵,但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的,不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池,续航虽少100km,但价格更实惠,安全性也更高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售价10.5万元起 复古、时尚有科技感 欧拉好猫及GT版车型解析

2020年11月24日,备受关注的?欧拉好猫正式揭晓了它的价格。新车补贴后售价10.39-14.39万元。这与新车此前公布的预售价格差别不算大,您觉得这样的售价值吗?

外观方面,新车与黑猫、白猫不同,***用了更加圆润一些的设计手法,复古气息更加浓郁,从某些角度来看,新车甚至有些保时捷的影子。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm。

车尾部分,新车将***用比较简约的设计,您或许会觉得奇怪,新车的尾灯组在哪?它隐藏在了尾窗的下方。进入车内,新车的设计同样非常简洁,不过从图中我们可以看到,新车内部的质感还是比较不错的;

此外,新车将配备狭长的贯穿式空调出风口,同时,新车还将配备一系列科技配置,包括人脸识别、智能检测等功能。动力方面,新车将搭载一台最大功率为105千瓦的电动机。续航里程方面,新车将推出两种续航版本,分别为401公里和501公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

在2020年北京车展上,长城旗下新能源品牌欧拉亮相了旗下精致电动小车——?欧拉好猫及GT车型,并发布了欧拉好猫普通版的预售价格。

共5款车型,分为两个续航版本,售价区间为10.5~14.5万元,新车长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,定位于小型车,宽度和轴距属于越级表现。

欧拉好猫在外形设计上***用了复古风格,精致度和细节上却很现代,尤其是椭圆形大灯+双色车身设计很时尚,整体也较为耐看。

侧面造型类似两厢车,但处理手法不同,尾部设计更加宽大厚实,整体真的犹如一个“趴着的”可爱小猫,车辆四周还设计了大包围。

内饰设计极为简洁,蓝白配色很有居家温馨感,***用了双辐式双色方向盘+双联液晶屏+贯穿式空调出风口+旋钮换挡机构,非常有时尚科技感。

液晶仪表实际尺寸为7.25英寸,营造了类似全液晶仪表的效果,显示内容还算比较全面的,但质感相对来讲比较一般。

在主驾驶A柱上集成了摄像头装置,代表该车有人脸识别功能。

除最低配外,均配备了360°全景影像,画面清晰度还算不错的。

座椅尺寸适中,也***用了双色设计,蓝色面料覆盖了大部分乘坐区域,白色作为点缀,且位置在不经常接触的部位,更加好打理。

除最低配外均配备了全景天窗,可开启和***光面积均较为可观。

中央扶手箱容积很大,尤其是深度很深,内部相对较为规整,只是光秃秃的,又是白色面板,有点简陋的感觉。

后排乘坐空间还算不错,没有配备后排空调出风口,不过全系均***用了自动空调,带有PM2.5空调滤芯。

后排中央扶手观感还是比较不错的,但是这种布置方式的贯通式双杯架太占据扶手空间,影响依靠舒适度,杯托带有固定卡扣,比较贴心。

受制于4235mm车身长度,常规状态下后备厢空间比较局促,仅有228L,好在后排座椅支持比例放倒,可拓展至858L,平整度还可以。

在后备厢盖板下方还设计了容积和数量都较为可观的储物格,***用隔音材料,防水且降低噪音。可惜的是没有配备备胎

欧拉好猫***用了前置前驱的永磁/同步电机,可输出105kW/210N.m,配单速变速箱,47.8和59.1kWh的磷酸铁锂电池分别对应401和501km的续航。

全系均为215mm宽度轮胎,中高配车型为18英寸轮毂,轮圈造型较为复古,轮胎品牌为佳通,比较耐磨。

电池为底部布置,位置略显靠下,***用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁非独立悬架,平整度还是很不错的。

欧拉好猫GT是基于普通版打造的运动版车型,加装了些运动套件,引擎盖、前唇和后视镜***用了红黑装饰,显得更加动感。

在本就饱满大气尾部上加入了车顶扰流板、后大包围、轮眉和红黑装饰的扩散器,更加个性酷炫了,应该比较讨年轻人喜欢。

轮毂尺寸仍然为18英寸,***用了更具现代风的花瓣式轮圈设计,并加入了红色装饰及刹车卡钳,轮胎为佳通GitiComfort?225?V1。

在10~15万售价区间,为年轻或女性消费者打造的车型并不多,尤其是两厢电动车,欧拉好猫***用了复古式设计,并在精致度和时尚感上有较高的层次,正好契合这种需求。欧拉好猫GT车型则更加运动。整体的动力和续航也还不错。不过该车后备厢空间不是很大,且没有备胎,还是略有遗憾的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫新款落地价是多少钱?欧拉好猫提车价

在车圈里,今年出圈最成功的莫过于长城新车系列,什么坦克300、大狗、初恋等等,命名方式新颖有趣,而到了新能源矩阵,欧拉的黑猫、白猫,甚至是好猫也让整个品牌萌宠味十足。从前期欧拉R1的出奇爆红,到现在改名黑猫并推出更高阶车型白猫、好猫,欧拉从单品爆款到品牌轻奢的上升路线清晰可见,那么目前定位最高,售价区间10.5万-14.5万的好猫,能否将欧拉这个品牌带到其价格相对应的高度呢?哪个版本又最合适呢?

高低售价相差4万元让这款车分割出了5个不同的配置版本,分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版,其中前三款为短续航版,续航里程401公里,后两款为长续航版,续航里程501公里,对应到该级别车型的总体表现,?欧拉好猫续航能力符合预期。

在机械的核心配置上,欧拉好猫动力系统最大功率105kW、最大扭矩210N·m,整车最高时速150km/h,动力规格上表明这款车不是追求极致加速能力的车型。另外,短续航版***用磷酸铁锂电池、长续航版***用三元锂电池的策略,也让不同版本之间有本质上的区别。

缪斯版(推荐指数★★)

作为最低配,缪斯版在配置上几乎完全舍弃了***系统模块,就连舒适性配置和安全性配置给得也不高。例如***系统里仅配备了定速巡航功能,其余车道保持,变线***等功能全部没有,在今天的主流配置环境下,如果能稍微多配置点相关功能体验会更好。

舒适性配置上这款车也比较基础,17英寸轮圈、手动LED大灯、织物座椅、4个扬声器、手动雨刮等等,配备的功能都是以手动控制为主,另外像车内天窗、自动后视镜折叠、无线充电等都无缘此版本,就舒适性体验来说,这款车给到的体验只能说能用。

安全配置上这款车配备前排双气囊、车身稳定系统及其相关、电气安全系统、手动防眩目内后视镜等等,整体安全配置除去安全气囊数量较少之外,其余都比较齐全。然而,就凭安全气囊数量比较少这点,它的安全保障系数就在很多人心里降低了不少。

综合起来看,这款车的配置可以说是成本限制得很厉害。作为新能源车型,没有整个***驾驶系统模块,舒适性配置和安全性配置也是卡在接受线的边缘,那么买这款车真的就只能图外观设计和纯电体验了。它适合那些预算很有限,但又认准了这款车的人。

维纳斯版(推荐指数★★★★)

可能是名称多了个字的原因,这款次低配的维纳斯版在配置上有了很明显的提升。例如在***驾驶方面,它配备了因特尔的芯片,虽然与其匹配的雷达和摄像头并不算很多,但也能满足了智能巡航的基本需求,体验和高配的车型相差并不明显,性价比挺高。

舒适性配置这款车比最低配提升了全景影像、双屏互动、全景天窗、无线充电、皮革座椅、自动雨刮、外后视镜电动折叠等等,可以说是很大程度上弥补了最低配使用体验上的不足。只要不是追求哪哪自动化体验的话,这款车的舒适性配置已经完全够用了。

安全配置上维纳斯版毫无意外的补上了前排侧气囊和前后侧气帘,再加上搭载了***驾驶模块之后的主动安全提升,哪怕是不用花钱去选装更多的主动安全配置,它也完全能满足大家对它的安全要求了,也是刚好补齐了最低配的短板之处。

虽然售价只是加了1万元,但是这款车得到的配置却是相当的合适,几乎没有那些对用车体验没什么提升的配置。因此,这款车它很适合那些追求性价比的人。

雅典娜版(推荐指数★★★)

作为短续航版的顶配,这款车在配置上已经达到了全系的顶配。原因在于价格更高的长续航阿波罗版和波塞冬版,它们的配置和缪斯版、维纳斯版完全相同。搭载因特尔芯片以及满血数目的摄像头和雷达探头,让它的自动***体验更加完善,例如增加了侧向、后面的预碰撞功能。

同样的,舒适性配置也在上个版本基础上锦上添花,增加了原厂行车记录仪、6扬声器音响、后排座椅中央扶手,迎宾灯光。标配了各种交互配置、主驾电动调节和***、前排座椅加热等等,体验从满足使用升级到了享受级别。

安全配置由于上个版本已经基本满配,这款车除去被动安全增加了预紧式安全带之外,更多的增加在于主动安全上,例如并线***、紧急制动、倒车侧向警告等等。

同样是再加1万元,这款车配置增加的重心在于各种电子***系统带来的体验,这些配置对于新手司机来说确实比较实用,另外舒适性配置增加的更多是享受型性质。因此,它适合那些预算相对不受限,但对配置依懒性比较高的人。

阿波罗版(推荐指数★★★★)

波塞冬版(推荐指数★★★)

因为这两款长续航版本在配置上和维纳斯版、雅典娜版相同,因此它们的配置价格分析意见也相同,在此就不多赘述了。

总结

分析完全部车型之后可以知道,欧拉好猫这款车其实只有三款不同的配置,最低配缪斯版配置过于基础,不是预算极其有限的人建议稍加预算选购更高的版本;次低配维纳斯配置最为合理,它的性价比最高;中配雅典娜版配置最全,提升的体验能感知到,适合不缺预算的人选择。至于长续航版的阿波罗版和波塞冬版,它们的性价比和维纳斯版、雅典娜版对应。

这款车定价值不值呢?刚公布售价的时候相信很多人会认为这款车的价格有些过高。确实,和之前的欧拉R1相比,欧拉好猫的售价提升的幅度有些过大,但从产品实际体验的角度出发,这款车给到的东西也是此前R1所不能比的。关键在于,这款车的价值点并不仅仅是空间大、加速能力强,而是它提供的点还包含了轻奢方向的设计感、精致感等,因此值不值得看你从哪个维度去理解了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车,其官方指导价为103900元-143900元。我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂为例来计算一下,这款车型的官方指导价为123900元,目前泰州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在131128元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要37170元才可落地,月供为2769元。

欧拉好猫车头***用流畅的线条,看上去颇具复古的感觉,加上封闭式中网,有着独特的气质。

欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂内饰以米棕双色为主色调,饰以银色金属饰条,再加上饰条,很符合该车气质。另外,该车标配了全速域自适应巡航、上坡***、并线***等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

标签: #欧拉

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